原神得偿所愿的搜寻之旅进入水下避难所怎么解锁，前往遗迹寻找碎片遗迹在哪

中国民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的国家应急指挥部针对3月21日东航MU5735飞机事故事件第十次新闻发布会上表示，初步分析工作已开展分析现场环境、碎片分布、影响、痕迹定位、拍照等；分析确定飞机着陆时可能的轨迹、姿态和冲击力。

总台记者3月21日在东航航班失事搜救现场了解到：由于当地气温温差较大，阴雨绵绵，气温较高，核心区搜救人员穿上了防护服，保障防疫工作；大型机械进入现场，为搜索和挖掘工作提供帮助。我们将继续在飞机坠毁的核心区域挖掘飞机残骸，对池塘进行排水作业，执行现场去污任务，并沿飞机航线外围扩大搜索范围。搜救队工作人员仍在事发地附近一一检查摄像头和目击者，试图寻找进一步的线索，并在技术调查组的协助下，进一步扩大搜索范围。

1、搜寻到遇难者遗物21件图片

搜救人员在梧州市滕县滕州镇四王村亚塘集团农田发现一块疑似飞机残骸。它长约1.3米，最大宽约10厘米，距离事故核心现场约十公里。东航集团宣传部部长刘晓东27日下午在国家应急指挥部东航MU5735飞机飞行事故第八次新闻发布会上表示，公司已正式启动理赔工作将按照国家相关法律法规处理并充分尊重家属。提出合理要求，与家属沟通方案细节，制定补偿方案，确定统一补偿标准。

2、搜寻到遇难者遗物

3月22日凌晨，事故现场应急指挥中心依然灯火通明，相关职能部门正在连夜开展搜救工作。距离事故发生还不到72小时。搜救队还携带热像仪寻找生命迹象。他们坚持把生命和人放在第一位。哪怕有万分之一的机会，他们也绝不会放弃任何搜救努力。民航局相关人员通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分进入广州管制区，同时保持8900米巡航高度。

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24日，在国家应急指挥部就3月21日东航MU5735飞机飞行事故第四次新闻发布会上，东航宣传部部长刘晓东表示，此次事故涉及的B1791飞机仅是6.8岁，累计飞行8,986次。航班数量未达到飞机适航指令标准中最严格的前叉部件维修标准，——22600次航班起降。涉事飞机于2015年6月22日引进，截至事故发生时，已累计飞行8986架次，总计18239小时。

挖掘机清除了现场的污泥，然后人工在污泥中搜寻飞机残骸、碎片和其他物证。事故发生后，梧州市立即启动应急机制，全力保障各项工作有序开展。紧急调派2000余名工作人员协助搜救、后勤保障和事故善后工作。夜间事故救援存在三大困难：现场通讯、网络不好； 事发地点照明条件不佳，救援难度加大； 后半夜滕县将有降温降雨。